Автобус с электродвигателем отправили на дороги Челябинска. Он месяц будет курсировать в тестовом режиме, а специалисты понаблюдают, «приживется» ли автобус в климатических условиях столицы Южного Урала. Автобус работает от аккумуляторных батарей и бесшумно. Проехать таким образом он может 300 километров. Транспорт «будущего» обойдется региону в 20 миллионов рублей.
Цифра внушительная, но стоимость инфраструктуры для привычного электротранспорта (троллейбус, трамвай) гораздо дороже. Такой автобус может служить удобным средством передвижения на внутригородских и пригородных маршрутах. — рассказал замминистра дорожного хозяйства и транспорта Александр Филиппов.
Отметим, что в таком автобусе может одновременно находиться 80 человек. Посадочных мест там 36.
