Рынок новых легковых автомобилей переживает непростые времена. С начала 2022 года наблюдается падение продаж у официальных автодилеров из-за усложнения логистики, давления санкций и роста цен. По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в сентябре продажи новых автомобилей сократились на 60%, сообщает сайт Bfm74.ru.
Автоэксперты отмечают, что россияне отказываются от покупки машин из-за того, что на рынке невозможно найти нужную марку в желаемой комплектации. Популярные модели среднего ценового сегмента (3—5 млн рублей) сейчас уже трудно найти в Казахстане, Армении, Грузии, поскольку все куплено или забронировано по предоплате.
Чаще всего автодилеры везут новые иномарки с аукционов, организуемых в Объединенных Арабских Эмиратах.
«Я сейчас нахожусь в Дубае на одном из крупнейших авторынков, здесь очень большой выбор легковых машин европейских и американских марок. Есть новинки, которые не были представлены в этом году в России. Качество удивляет в сравнении с недорогой ценой. Через порт в Дубае поставку автомобилей по предзаказу организуем в Иран, а далее в Казахстан, из которого будем ввозить в Россию, в Челябинск», — пояснил челябинский предприниматель Антон Лысков.
По его словам, Челябинск имеет очень выгодное транспортное расположение для организации трафика продукции под иностранными брендами, ввозимой в Россию по параллельному импорту. О том, как организованы поставки, какая будет наценка и будут ли проблемы с оформлением, читайте в материале Bfm74.ru.
