В фазу активных действий перешла деятельность по реконструкции аэропорта Челябинска. Эксперты Главгосэкспертизы, во второй раз изучив результаты инженерных изысканий и проект, пришли к выводу, что все документы соответствуют требованиям. Смету работ тоже нашли оправданной.
Проект, получивший положительные заключения Главгосэкспертизы России, включает решения по реконструкции искусственной взлетно-посадочной полосы (ИВПП) аэропортового комплекса с целью обеспечения эксплуатации таких расчетных типов воздушных судов как Boeing 767, Airbus-321. Работы будут вестись в три этапа — два основных и один дополнительный. Реконструкция Баландино проводится в режиме действующего аэропорта. — рассказали сайту «Первый областной» в федеральном автономном учреждении «Главное управление государственной экспертизы».
Напомним, что к 2020 году Челябинскому аэропорту должны присвоить III категорию Международной ассоциации гражданской авиации. Такая есть у Пулково, Шереметьево, Домодедово.
Вся реконструкция аэропорта завершится к 2035 году. За 17 лет в аэропорту должны расширить искусственную взлето-посадочную полосу, построить водосточно-дренажную систему, установить светосигнальное оборудование и оборудование радиотехнического обеспечения самолетов, метеообеспечения, объектов электроснабжения. Будут построены покрытия, расширены рулежные дорожки, площадки для обработки воздушных средств противообледенительной жидкостью, будут усилены и уширены перроны, места стоянки, очистных сооружений, патрульных автодорог.
Реконструкция аэропорта запланирована в рамках подготовки к саммитам ШОС и БРИКС. Инициатива принять международные мероприятия в южноуральской столице принадлежит губернатору региона Борису Дубровскому.
