Федор Конюхов борется со штормовой погодой, вместе с которой из глубины океана пришли большие волны, зародившиеся еще к востоку от мыса Горн. Во время вчерашнего сеанса связи со своим штабом Федор Конюхов сообщил, что их размеры «приняли угрожающие значения».
Волны идут стеной, лодку поднимает на большую высоту, потом она летит вниз с волны и останавливается в ложбине. Пенистые гребни высотой в несколько метров, лодка просто утопает в них. В 22:17 пришло сообщение от Фёдора, что лодка перевернулась через борт, сделала оборот 360 градусов и встала на ровный киль. Минут через 20 второй переворот, лодка самостоятельно вернулась в исходное положение. Затем еще один переворот и долго не поднималась, лежала килем вверх, слегка притопленная на правый борт, пока её не ударила проходящая волна, и, получив ускорение, вернулась на ровный киль. Первый удар был самым сильным, лодка затрещала. — рассказали сайту «Первый областной» в штабе экспедиции.
Отметим, что в момент переворота лодки Федор Конюхов находился в кормовой каюте, а все люки были задраены. Уже к 2 часам ночи по Москве ветер начал стихать. На данный момент известно, что сорвало часть панелей и новый ветроуказатель, поставленный лишь сутки назад. Из-за штормовой погоды выход на палубу невозможен. Также непонятно, что происходит в носовом отсеке лодки, и поступает ли вода. По сообщениям штаба экспедиции, носовой люк невозможно открыть из-за волнения океана в 5 метров и залива палубы. Для подробной инспекции лодки необходимо ждать улучшения погодных условий.
Южный океан официально появился на картах в 2000 году 
