У инвалидной коляски сломались шасси при попытке протиснуть ее через интроскоп.
В сентябре прошлого года в челябинском аэропорту при досмотре
Состоялось первое заседание в мировом суде, по иску семьи Анчуковых к Челябинскому авиапредприятию. Родители
— Мы летаем минимум 2 раза в год, а потому все порядки досмотра знаем. Еще в марте 2014 года я обращался к сотрудникам челябинского аэропорта с просьбой досмотреть коляску с помощью металлоискателей и в ручном режиме. Мне в этом было отказано, и даже была прочитана лекция длиной в 15 минут, почему инвалидную коляску надо пропустить через интроскоп, хотя это весьма непростое дело, занимающее немало времени. Ведь сначала необходимо отстегнуть все ремни, удерживающие дочку, достать ее, передать на руки матери, так как дочка сама не может стоять и ходить, дальше снять кресло и только после этого грузить на ленту интроскопа. Потом все это повторить после проверки в обратном порядке. Но раз нам было отказано в ручном досмотре, мы по привычке загружали коляску в интроскоп, — пояснил в суде отец девочки.
Аэропорт отказывается признавать вину своих сотрудников в поломке
— При осуществлении досмотра багажа инспектором никаких ошибок, в том числе технических, не было допущено. Никто из членов семьи Анчуковых не обращался в тот день к инспекторам с просьбой досмотреть коляску в ручном режиме. Кроме того, на входной части отверстия интроскопа установлено наглядное письменное объявление о порядке проведения предполетного досмотра негабаритного багажа, — прокомментировали в Челябинском авиапредприятии.
В качестве главного доказательства своей позиции семья Анчуковых намерена использовать видеозапись с камер наблюдения аэропорта, запечатлевших момент поломки инвалидной коляски внутри интроскопа. Анчуковы намерены добиться возмещения стоимости сломанного фиксатора коляски — 41 тысяча рублей. А пока идет суд,
Результаты первого судебного заседания смотрите сегодня на телеканале ОТВ в программе «Время новостей» в 21:30.