Южно-Уральская железная дорога полностью готова к предстоящей зиме. Магистраль сможет бесперебойно работать даже в сильные морозы, при обильных снегопадах, снежных заносах и гололеде, сообщили в пресс-службе ЮУЖД.
К зиме путейцы обновили более 200 километров пути и 127 стрелочных переводов. Энергетики проверили контактную сеть. Беспрепятственно следовать поездам помогут также системы механической очистки проводов ото льда и системы обогрева стрелок.
В локомотивах и электричках заменили технические жидкости на зимние, проверили работу отопления, герметичность окон и дверей, чтобы в вагонах было тепло. А вокзалы и платформы приводить в порядок будет снегоуборочная техника, при необходимости сотрудники ЮУЖД будут использовать противогололедные материалы.
«К работе в зимний период подготовлено 97 единиц снегоуборочной и снегоочистительной техники. Она распределена по ключевым узлам и готова к круглосуточному реагированию. Предприятия, отвечающие за расчистку пешеходных мостов, тоннелей и территорий вокзалов, оснащены снегоуборочным инструментом и средствами связи для координации с диспетчерскими центрами», — рассказали в компании.
Особое внимание — горным районам: снеголавинные группы вовремя принимают все необходимые меры для снижения рисков для поездов.
Кстати, в это году впервые к работе в зимний период приступят около 2,2 тысячи сотрудников. Для них подготовили теплую одежду, обувь, средства защиты, а также пункты обогрева. Все возможные ситуации, включая внезапную поломку техники, они отработали.
Напомним, с 25 октября из Челябинска в Ашу будет следовать новый поезд.