В послевоенные годы мотороллеры были популярны во всем мире. Их доступность делала свое дело. Не обошла эта мода и СССР.
Экономика страны постепенно восстанавливалась после войны, поэтому руководство приняло решение сосредоточиться на выпуске таких машин. Так началась история культового мопеда «Вятка ВП-150». Подробнее расскажем в этом выпуске рубрики.
