Основной выезд из Челябинска отремонтируют. На дублере трассы М5 — дороге Челябинск — Харлуши — движение станет четырехполосным. А, значит, пробок будет в разы меньше. Когда завершат ремонт магистрали? И сколько прослужит новая дорога? Расскажет Денис Киселев.
В кабине современной японской техники Евгений Дмитриев проводит по 11 часов в день. Машинист экскаватора уже две недели трудится на участке дороги от Челябинска до Больших Харлушей.
Грунт, который экскаваторщики отгружают в машины затем становится нижним слоем дороги. Порода, которая ложится в основу дорожного «пирога» — скальник.
Дорога от Челябинска до Больших Харлушей — это дублёр трассы М-5 и основной выезд из столицы Южного Урала. Машин здесь проезжает много. После окончания работ пропускная способность увеличится. С одной тысячи до трех тысяч трехсот автомобилей в сутки.
Гарантийный срок на основание дороги — 8 лет. А на верхний слой — 4 года. Если за это время покрытие испортится, подрядчик отремонтирует его за свой счет. В прошлом году реконструировали семь километров. Запущена эстакада. нанесли разметку, установили барьеры.
Работы на дороге Челябинск — Харлуши должны закончить в 2022-ом. всего в этом году в регионе по поручению губернатора отремонтируют 784 километра автомагистралей. Сделают это за счет дорожного фонда В этом году он увеличился. И составил 19 миллиардов рублей.
