Весной этого года Усть-Катавский завод представит первый в России пятисекционный трамвай. Тестировать его будут на дорогах культурной столицы. В это же время, но уже в Челябинске, начнут обкатку специального трехсекционного состава. Его проектировали, ориентируясь на челябинские реалии. Учитывали размеры и инфраструктуру существующих остановок, а также комфорт пассажиров.
«У нас практически готов трехсекционный вагон для метротрама. Надеемся, что в конце марта мы доставим его в Челябинск и представим горожанам все наши технические возможности», – отметил генеральный директор Усть-Катавского вагоностроительного завода Роман Новиков.
Алексею Текслеру доложили и о других планах предприятия. В первую очередь о строительстве нового сборочного цеха. Главная цель – увеличить объемы производства трамваев. Причем не только в количественных показателях, но и в качественных характеристиках.
«Строительство нового цеха позволит в два раза увеличить объем производства со всеми вытекающими последствиями. Это, в том числе, создание рабочих мест. Поэтому проект во всех смыслах актуален. Он решит вопросы развития общественного транспорта в регионе», – пояснил губернатор.
Алексей Текслер поблагодарил предприятие за добросовестное отношение к работе. Все контракты, заключенные с областью, были выполнены заводом в срок.
Отметим, что из 470 вагонов, произведенных за последние пять лет в Усть-Катаве, 197 было сделано для Южного Урала. В этом году заказ от Челябинской области составил 61% от объема производства трамвайных вагонов предприятия.
