Вот она! Ярко-оранжевая снаружи, но «зеленая» до мозга костей, а точнее до самого двигателя, дорожная машина. Вся экологичность техники находится в криобаке. В нем – сжижженый природный газ. Объема 450 литров хватит на 600 километров! Кому покажется мало, тем поставят второй криобак!
Сегодня новый автомобиль выезжает на тест-драйв. Два месяца машина будет убирать южноуральские магистрали. В «горячий» для дорожников зимний период техника еще «покажет себя». Но уже сейчас можно утверждать: «зеленая КДМ» в два раза дешевле и экологичнее дизельных моделей.
Создатели первой КДМ уже разрабатывают целый автопарк для дорожников. На очереди мусоровоз и техника для города.
«Это тяжелый автомобиль для федеральных и региональных дорог. Есть так же комплектации, которые сделаны на меньшем шасси и эффективно работают в городских условиях», – отметил генеральный директор завода «СпецАгрегат» Евгений Субачев.
Конечно, для экологичного транспорта нужны свои экологичные заправки. Поэтому «Урал» нашел себе соратников.
«Мы строим новые заправочные станции. Нам нужно увеличивать объем реализации, увеличивать загрузку объектов. Без появления новой техники это невозможно», – поделился замдиректора департамента газификации и маркетинга СПГ на внутреннем рынке «НОВАТЭК» Александр Хрикулов.
Экологичной, по словам губернатора Алексея Текслера, должна становиться не только техника дорожников, но и общественный транспорт Челябинской области.
«Загрязнение атмосферного воздуха транспортом увеличивается из года в год. Поэтому мы стараемся постепенно реализовывать программу по переводу городских автобусов на газовое топливо», – пояснил глава региона.
До конца этого года в города Челябинской области отправят 46 «зеленых» автобусов. И это – не конец, а только продолжение эко-революции.
