В Челябинске дорожные службы активно взялись за восстановление дорожного покрытия. По всему городу ведутся работы по устранению глубоких выбоин и ям, которые стали настоящим бедствием для водителей. Благоприятные погодные условия позволили начать ремонтные работы в полную силу.

Пока жители Челябинска наслаждаются солнечными днями, дорожники не теряют времени даром, усердно латая проблемные участки асфальта. В каждом районе сформированы бригады, которые ежедневно устраняют до 10 квадратных метров аварийного покрытия.

«Мы находим яму, фрезеруем ее, чтобы подготовить основание для надежного сцепления нового асфальта. Затем производится розлив для обеспечения плотного соединения между слоями старого и нового покрытия. Уплотнение необходимо, чтобы предотвратить выпадение асфальта», — рассказывает производитель работ подрядной организации Советского и Тракторозаводского районов Дмитрий Сураев.

В условиях, когда асфальтобетонные заводы еще не вышли на полную мощность, материал для ремонта доставляется в рециклерах, которые поддерживают оптимальную температуру смеси. В Металлургическом районе применяют холодный асфальт, который привозят уже готовым к использованию.

«Холодный асфальт можно использовать при любой температуре. Мы просто разогреваем его на месте и укладываем. Главное преимущество холодного асфальтобетона — возможность оперативно закрывать аварийные ямы, особенно на скоростных участках и магистральных улицах», — поясняет начальник участка Металлургического района по содержанию автомобильных дорог Роман Мошаев.

В настоящее время дорожным службам предстоит отремонтировать около трети всех дорог Челябинска, нуждающихся в восстановлении. Контроль за состоянием дорожного покрытия осуществляют как сами подрядчики, так и городской комитет дорожного хозяйства.

«Мы регулярно проводим осмотры, выявляем дефекты и ямы на дорогах. При обнаружении недочетов мы связываемся с подрядчиками и выдаем предписания с требованием устранить их в кратчайшие сроки», — говорит начальник отдела содержания улично-дорожной сети и искусственных сооружений Комитета дорожного хозяйства Владимир Гришаков.

Кратчайшие сроки составляют до пяти суток. За несоблюдение сроков предусмотрены штрафы, превышающие сто тысяч рублей. Ежедневно подрядчикам выдается до 15 предписаний. В дорожном комитете подчеркивают, что все работы должны быть завершены к 1 мая.