Вены-реки, реки — мусор — горы. Неужели край тысячи озер превращается в один большой полигон ТБО?!
С 1980 года это поле стало обрастать мусором. Возле поселка Мисяш официально открыли свалку. Тридцать пять лет ежедневно сюда свозили тонны очисток, картона, утиля. За это время полигон разросся почти до десяти футбольных полей. В 2015 году свалку закрыли по требованиям прокуратуры. Но горы мусора так и продолжают расти. Хотя подрядчики и не вывозят сюда ТБО. «Ненужное» свозят сюда сами чебаркульцы. Чтобы провести рекультивацию свалки, потребуется почти пять лет. Это исследования полигона, проект и сама рекультивация. Цена вопроса — несколько сотен миллионов рублей. А пока… Чтобы мусор вплотную не подобрался к дороге, его отодвигают тракторами.
Но не только Чебаркульский район славится «кладбищем» разрастающихся отходов.
Составлен топ самых необычных свалок мира! Начнем с черного и масляного побережья в Республике Бангладеш. Именно там находится свалка кораблей. Здесь паромы, пароходы, лайнеры попадают под автоген. В год до 250 гигантов. Это самое большое кладбище плавсредств в мире. Растянулось оно на 20 километров. За последние 60 лет земля побережья выжжена настолько, что деревья не растут, а вода напоминает нефть и по виду, и по составу.
Следующую ступень занимает штат Аризона. Там среди кактусов и песка «канули в Лету» самолеты. Почти 4,5 тысячи штук. Началось всё в 1925 году. Сначала основали авиабазу, а потом военные решили, что неликвид будет доживать здесь свой век. Каждый год сюда свозят самолеты, вертолеты и бомбардировщики. Какие-то разбирают на детали, какие-то передают в дружественные страны. А всё, что осталось, — на переработку.
Да что там моря и пустыни. Леса тоже обживают. Причем машинами. И таких кладбищ по всему миру хоть отбавляй. Но юг Бельгии больше всего интересен. Там среди деревьев скопилось около тысячи фордов и бьюиков.
В Боливии же расположились вагоны поездов. В конце XIX века здесь добывали полезные ископаемые. Прошло 50 лет, и ресурсы исчерпали. Горнодобывающая экономика встала, как и паровозы. Но местные жители не растерялись и решили превратить эти ржавые колымаги в арт-объект. Сейчас сюда съезжаются туристы, чтобы сделать красивые селфи.
В штате Висконсин в США расположился и вовсе мусорный парк. Здесь шикарные лианы соседствуют с тоннами ржавого металла. И смотрится всё гармонично. Потому что из железа сделаны инсталляции.
А у нас в регионе? Убирать все слишком рано, а быть может, слишком поздно?!
«Экология — это прежде всего просвещение. Чем больше мы поднимаем вопросов и обсуждаем их, чем больше решений мы принимаем и, самое главное, доводим до конца, тем скорее мы увидим результат. Я считаю, что вопросы экологии нужно решать не только на региональном уровне, но и на федеральном. Сейчас есть серьезные наработки. По поводу просвещения, культуры, вопросы с рыбаками-любителями», — рассуждает член Общественной палаты РФ седьмого созыва, заместитель председателя комиссии по экологии Общественной палаты РФ Олег Дубровин.
«Я вам расскажу, каким образом был решен вопрос с прорывом канализации на Каширском коллекторе. Поселок Каширский снабжается водой, и водоотведение идет на Чебаркульские очистные сооружения. И там несколько лет прорыв тек на территорию леса. Было здоровое озеро. Очень много писем было, общения. Даже возбуждались уголовные дела. А там подмывалась и территория железной дороги. После того как общественность обратилась к руководителю совета по правам человека, а я передавал эти документы Михаилу Федотову, но вопрос не двигался. Были отписки. Но после включения Михаила Федотова мы получили результат. Военные получили деньги. В течение года был создан новый коллектор. Течь была устранена», — продолжает член Общественной палаты РФ седьмого созыва, заместитель председателя комиссии по экологии Общественной палаты РФ Олег Дубровин.
Но есть места, где предприятия развиваются и следят за окружающей средой на своей территории. Например, база отдыха «Утес».
Появилась она еще в 1946 году. Раньше работала как часть госпиталя, где со времен войны принимали нейробольных. Все здания на территории — это постройки 1946 года — 1950-х годов. В архитектуре присутствует сталинский ампир, ну и, конечно, советский кубизм.
«Если обратить внимание на местный лес, то это своеобразная смесь лиственных: липы, березы и сосны. К сожалению, санаторная деятельность теряет обороты, теряет объемы. Из местных если, я бы выделил Карагайский бор. А у нас на курорте семьи, которые не мусорят. Мы воспитываем их сознание, ценности, мы обращаемся к ценностям не сорить», — рассказывает собственник семейного курорта «Утес».
Власти тоже стараются проводить мусорную реформу в Челябинской области. Крупный полигон Челябинска закрыли. Хотя еще год назад здесь было нечем дышать. Едкий запах разъедал глаза, а над головой кружили птицы. Не говоря уже о выбросах, а это примерно 30 процентов испарений челябинского полигона ежедневно отравляли воздух метаном и формальдегидом. В год город «вкушал» таких «полезностей» больше 60 тысяч тонн.
В 2019 году свалку закрыли. На это потребовалось 365 дней. Чтобы 70 футбольных полей высотой примерно 40 метров из гигантских куч мусора превратились в оазис гигантских песков.
«Сейчас полигон больше напоминает искусственную пустыню. Высокие барханы раскинулись на площади в 55 гектаров. Их засыпали специальным грунтом. Они похоронили под собой 17 миллионов кубометров отходов», — рассказывает корреспондент Екатерина Буша.
И это только начало. Чтобы искоренить зло на корню, восемь часов и сто человек: рабочие, химики, физики, биологи ликвидируют магнит мусора советских времен. В помощь десятки грузовиков, экскаваторов и тракторов.
Семьдесят лет это было место притяжения стекла, пластика, одежды и испорченных продуктов. Сейчас это самая настоящая фортификация.
Врага нужно уничтожать с умом. В землю вбиты внушительные сваи, которые держат грунт. Вырыт ров — и в нем бурлящий раствор. И всё для того, чтобы ничего не вышло наружу. Защита похожа на многослойный торт в пять этапов.
«Первый — это мы существующий мусор сформировали и засыпали супесью. Для того чтобы в дальнейшем устраивать какие-то инженерные сооружения. Потом устроен слой гидромата, у которого задача — собрать весь газ свалки, который мы потом утилизируем», — объясняет главный специалист ФГУП «РосРАО» по проектам Уральского региона Дмитрий Тюрин.
Третий слой не пропустит влагу, четвертый слой перекроет дорогу воздуху. С такими линиями охраны гниение невозможно.
«Чтобы гора сохранила свою целостность и не расползалась снизу, установлены специальные укрепления, дальше которых ничего не пройдет», — рассказывает корреспондент Екатерина Буша.
Чтобы было красиво, в укрепления насыпали чернозем с семенами травы. Чтобы все сваи и решетки превратились в альпийские луга. И вредные вещества не помеха жителям.
«Токсичный фильтрат будет выводиться в комплекс труб, а затем поступать в специальные резервуары, где будет происходить очистка. Это дает сто процентов уверенности, что ни одна капля едкой жидкости уже не выйдет за пределы уже бывшего полигона», — рассказывает корреспондент Екатерина Буша.
На это потребуется еще год. А потом у бывшей свалки — зеленое будущее. Здесь раскинется настоящий экологичный оазис с кустарниками и деревьями.
«В мае 2022 года, когда взойдет вся посеянная трава, здесь уже будет зеленый холм. А еще лет через пять семена деревьев прилетят с окружающего леса, и будет уже здесь большой, холмистый лес», — делится главный специалист ФГУП «РосРАО» по проектам Уральского региона Дмитрий Тюрин.
Помимо леса раскинутся теплицы с редкими цветами. Каждую весну будут распускаться колокольчики, васильки, клевер и герань. Будет и степь с дубравным шалфеем, миндалем и тюльпанами. Одним словом — сказочный оазис.