Из такси могут уволить водителей с иностранными правами. Такую инициативу сейчас обсуждают в госдуме. Работать водителями смогут только граждане с российскими корочками. Сами перевозчики идею депутатов поддержали. Что это даст? Владислав Чухров разбирался.
И работать можно сразу в нескольких такси. Так часто делают водители-нелегалы, рассказывает Марат Загитов. Сам он развозит людей почти 10 лет. Работает официально. У него права российского образца. Однако ситуацию видит изнутри. И знает, как нелегалы попадают на российский рынок такси.
И работают они не по 8 часов в сутки, как положено, а по 12 и даже по 16. Их трудовой день сейчас никак не регулируется. Как и допуск к управлению машиной. Хотя на основании действующих законов перед выездом таксисты должны пройти медицинское освидетельствование. Водители с иностранными или международными корочками работать в такси не могут. Но здесь есть исключение.
То есть работать в такси в нашей стране со своими правами сейчас могут водители из Казахстана, Белоруссии. Но и им могут запретить. Эту идею сейчас обсуждают в госдуме. То есть работать смогут только те, кто сдал на права именно в России. Московские таксисты, кстати, такую инициативу поддерживают. Из 1000 опрошенных, по данным Левада-центра, 81 процент за эту идею. Хотя по той же официальной статистике, с иностранными правами у нас не так много водителей.
Но есть таксисты и нелегальные. Которые регистрируются по чужим правам. Их работа пока не контролируется. Деятельность такси в России регулируется законом 2011 года. Тогда были только перевозчики. У каждого свой автопарк. И операторы, принимавшие заказ знали всех водителей. Когда появились крупные агрегаторы, ситуация изменилась.
Если новый закон введут, за передачу заказов водителям без российских прав и лицензии агрегаторы будут платить штрафы. Кроме того, за руль такси запретят садится бывшим насильникам и убийцам.
