Видите океан? А он здесь есть! И пусть Челябинскую область не омывают солёные воды, но Увельский район теперь по праву можно называть «сухим портом». Первое «судно» «приплыло» к ТЛК «Южноуральский» – это 71 вагон прямиком из Владивостока. Внутри контейнеров: товары повседневного спроса.
По длинным рельсам из Увельского района тянется новый коридор в страны Центральной Азии. На шаттлах будут перевозить экспортные, импортные и внутрироссийские грузы.
«Это очень важный для нас маршрут, который позволяет принимать и отправлять грузы отсюда, с ТЛК «Южноуральский», на морской торговый порт во Владивостоке. Для наших предприятий это возможность удобного сервиса, который позволяет развивать международную торговлю в современных условиях», – отметил заместитель Губернатора Челябинской области Иван Куцевляк.
Развивать ТЛК «Южноуральский» договорились на Петербургском международном экономическом форуме. Тогда Челябинская область подписала соглашение с «акулой» перевозок – компанией Fesco.
«Сегодня Fesco имеет 35 судов, которые курсируют по всему миру. Это позволяет оказывать полный комплекс услуг в интермодальной перевозке. У нас есть и свои тягачи, вагоны и свои контейнеры, свои суда, свои порты», – сообщил директор филиала Fesco в Екатеринбурге Сергей Васильев.
Челябинский комплекс будет обрабатывать до 30 грузовых поездов в месяц. Наши вагоны будут не объезжать санкции, а идти на таран, увеличивая товарооборот с восточными партнерами.
