Erid: 2SDnjdTjjQv
Сменить клиентов и офисный наряд на провода и спецовку — такое решение Лариса приняла, глядя на коллегу в салоне красоты. Женщина работала там администратором, но в душе давно мечтала стать заводчанкой. Полтора месяца назад она исполнила мечту и нисколько не жалеет.
«Здесь полный соцпакет предоставляют, профкомы работают. Можно брать путевки в лагеря для детей. И билеты на сплавы по рекам для взрослых», — поделилась слесарь-электромонтажник Челябинского электровозоремонтного завода Лариса Юхнина.
Лариса трудится на Челябинском электровозоремонтном заводе. Там открыли новый макетный участок. Здесь собирают комплекты проводов, которые потом крепят на электровозы. Опыт не нужен, всем премудростям девушек учат на месте. Всего на участке 16 работниц.
«Коллектив нам собрали очень быстро. Все очень хорошие, дружные, сплоченные. Регулярно общаемся вне рабочего времени», — рассказала бригадир макетного цеха Челябинского электровозоремонтного завода Оксана Шевченко.
Руководство завода не нарадуется! И рабочие места появились, и эффективность выросла на 20 процентов. Теперь блочники присоединяют уже подготовленные кабели на локомотив, а не укладывают все сами.
«Раньше подобную работу выполнял электромонтажник 4-го разряда, ее может исполнять электромонтажник гораздо низшей категории. В следствии этого, увеличилась скорость производства и уменьшились затраты проводов», — пояснил ведущий инженер-технолог Челябинского электровозоремонтного завода Алексей Форштатов.
Пока что заводчанки собирают лишь несколько видов соединения для локомотива. Но в планах освоить и другие схемы.
Реклама. Рекламодатель: АО «ЖЕЛДОРРЕММАШ».
