Проверить машину, взять маршрутный лист и в путь! Ритуал повторяется уже почти четверть века. Раиль Закиров уже объездил весь регион, а в Челябинске и вовсе знает каждый двор. Впервые за руль отец посадил его в 10 лет. В 14 Раиль уже водил мотоцикл, трактор и даже комбайн. Сейчас же владеет всеми основными категориями. И хотя дома лежат дипломы строителя и менеджера, сердце требует всегда быть в пути.

«Мне водителем всегда нравилось работать. Я пришел-то вообще без стажа. А приехал в Челябинск с Кунашакского района. Город толком не знал, учился в автотранспортном техникуме», — рассказал водитель автобазы Управления федеральной почтовой связи Челябинской области Раиль Закиров.

Основная стихия Раиля — доставка почты на большегрузах между городами. Москва, Казань, Уфа. Командировка в столицу, например, длится минимум пять дней. В такие рейсы водители ездят втроем, чтобы сменять друг друга в дороге. Так что коллеги, говорит мужчина, для него уже вторая семья.

«Мы как братья. Во всем и всегда помогаем друг другу помогаем. Даже вот с автобазы у нас 10 экипажей машин по 3 человека. Любому на трассе поедем, поможем», — ответил водитель автобазы Управления федеральной почтовой связи Челябинской области Раиль Закиров.

Дома мужчину ждет семья. Так что он успевает и детей в школу отвести, и жену в ресторан сводить. А потом снова отправляется в дорогу.

По сути, профессия Раиля даже не водитель, а шофер. Ведь помимо того, что вести машину, на рейсе бывает нужно и починить ее самостоятельно. Многое зависит от обстоятельств.

«Самые сложные маршруты — магистральные. Это и горы, и равнины. Но наши водители преодолевают сложные условия. Также уральская погода каждый день сейчас нам приносит нестандартные ситуации», — заметил начальник Автотранспортного предприятия регионального управления Почты России Андрей Плотников.

«Наш результат зависит от квалификации водителей. Мы уделяем этому особое внимание. Поэтому шоферы проходят регулярное обучение с целью повышения квалификации», — добавил заместитель директора по логистике регионального управления Почты России Денис Губайдуллин.

Каждый день с автобаз Челябинской области спешат в рейсы почти четыре сотни машин. Суммарно они проезжают больше 70 тысяч километров. Для сравнения, длина экватора Земли всего 40 тысяч километров. Так, за прошлый год водители Почты России Челябинской области обогнули его почти 270 раз. Все для того, чтобы 65 миллионов отправлений попали в руки адресатам.