Россиян стали чаще отправлять на пересдачу экзамена по вождению. С первого раза права получают всего 13 процентов будущих водителей. Многие винят в неудачах новые правила аттестации. Они работают с апреля. Что не так с процедурой, Леонид Клименчук спросил в автошколах.
19-летний Артур Давлетбаев не проходит внутреннюю аттестацию в автошколе. Без неё до экзамена в ГИБДД просто не допустят. Молодой человек чуть не врезался в машину по соседству. Но в нужный момент вмешался инструктор. Парень списывает ошибку на волнение. Тем же утром Артур с первого раза сдал теорию и автодром.
Что уж и говорить о том, как волнуются на экзамене в Госавтоинспекции. Его теперь с первого раза сдают вдвое реже. В среднем по России — всего 13 процентов курсантов автошкол. В этом году процедуру изменили. Автодром и город объединили в один тест. А система оценки стала строже. Вместо 10 штрафных баллов за каждый этап — теперь нельзя набирать больше пяти за общий экзамен.
Как и в советское время, теперь инспектор на экзамене сидит рядом с водителем, а инструктор — позади. А на весь экзамен дают не более 30 минут. Но у страха глаза велики. И со временем ученики привыкнут.
Чтобы чувствовать себя за рулём увереннее, инструкторы советуют уделять автодрому и упражнениям больше внимания. Ведь если тяжело в учении, в бою будет гораздо проще.
