По Челябинску курсирует трамвай Богатырь. Под таким названием в город пригнали вагон из Москвы. Он низкопольный, с розетками, вай-фаем и системой климат-контроля. В трамвае прокатился наш корреспондент, Денис Киселев. Он расскажет когда его смогут протестировать горожане.

В вояж от депо на ЧМЗ до железнодорожного вокзала отправляется Вадим Старицын. Водителем трамвая он работает уже 28 лет. На челябинских рельсах мужчина обкатывает новый вагон московского производства «Богатырь М». Он не идёт ни в какое сравнение со старыми моделями.

По новым требованиям, водителю трамвая не разрешается отрываться от спинки кресла во время движения. И в современной кабине для этого всё предусмотрено. Не нужно даже отворачиваться, чтобы посмотреть в зеркало.

На обкатку нового трамвая Вадим Старицын выходит уже пятый день. Перед испытаниями в Челябинске, он отправился в командировку в Санкт-Петербург. И опробовал современный вагон там. Теперь мужчина надеется, что «Богатырями» пополнится и челябинский подвижной состав.

Трамвай «Богатырь М» на сто процентов низкопольный. Маломобильные люди могут попасть в салон без усилий. И помощи водителя. Не понадобится пассажирам и кондуктор.

Трамвай на 80 процентов собран из отечественных комплектующих. Колёса сделаны в Чебаркуле, электроника и тормоза — в Златоусте. Число сидячих мест — 45. А всего одновременно в вагоне смогут ехать 138 человек.

«Богатырь М» — серийная модель. Это значит, что купить его можно будет без долгого ожидания.. Стоимость вагона, который сейчас курсирует по Челябинску — 70 миллионов рублей.