Холодным душем встретили первых пассажиров самолёта Калининград — Челябинск. Водная арка — многолетняя международная традиция в авиации. Так принято приветствовать первопроходцев рейса. В челябинском аэропорту появилось новое воздушное направление. Теперь в Калининград можно улететь без пересадок. Сколько стоит билет в Европу? И как часто будут летать самолёты? Маргарита Хижняк пообщалась с первыми пассажирами.
Без репетиций и права на второй дубль. Пожарные окатывают водой первый самолёт нового рейса Калининград-Челябинск. Традиция редкая и зрелищная. Последний раз водную арку в нашем аэропорту делали в прошлом году.
Тем временем к вылету готовятся пассажиры из Челябинска. Ирина Брюханова в Калининград летит с младшим сыном Никитой в гости к старшему. Прямой рейс ждала давно. Раньше приходилось добираться с пересадками, через Москву. Было неудобно, долго и дорого.
Новый рейс Челябинск-Калининград тут же сал популярным. Билеты на первый самолёт купили 200 южноуральцев. Загрузка борта — 100%. Город курортный и для челябинцев экзотический. Там много достопримечательностей и туристических экскурсий. Минимальная цена на перелёт в одно сторону — 5000 рублей.
Полёты выполняет один авиаперевозчик — Нордвинд Эйрлайнс. Боинг будет летать круглый год, 2 раза в неделю. Воскресенье и четверг. Летом, когда пассажиропоток большой — судна аэропорт отправляет сам, на коммерческой основе. Тем самым зарабатывая. В остальные сезоны, спрос падает, поэтому будет помогать государство. Чтобы сохранить рейс и не сделать его убыточным, власти компенсируют пустые места. И частично субсидируют рейс.
Такое частичное субсидирование помогает расширять географию полётов. Только на этот рейс из областной казны направлено почти 13 с половиной миллионов рублей. Всего с 2020 года в программу субсидирования включены 11 маршрутов. В том числе в Казань, Краснодар, Самару и Ростов-на-Дону. На это предусмотрено 250 миллионов рублей.
