Вместо двух полос — четыре, вместо горных дорог и перевалов — сложные развязки и уникальные эстакады. В Челябинской области продолжается масштабное дорожное строительство и ремонтные работы. И хотя уже сейчас аварийность на трассе М-5 «Урал» заметно снижается, обновленным участкам еще предстоит испытания зимой.
Об особенностях работы в условиях снежного шторма и гололеда, кадровой политике, безопасности и качестве дорог, будем говорить с начальником Управления федеральных дорог «Южный Урал» Владимиром Муравьевым.
